第191章:红旗要奋起 (1/2)
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看着身边脸上红潮仍未消退,却已经微笑着睡熟的安宁,李凡愚心里终于踏实了下来。
在刚刚发现自己喜欢上了安宁的时候,他其实是有些方的,因为毕竟和她差了几岁。虽然安宁年轻的好像是二十一般,但是年龄的差距却的的确确的存在。
不过经过对自己的一番拷问,他便找到了答案释然了。
这个女人,让他心安。
这要这个女人一笑,自己的困扰和忧心都会烟消云散。
有的时候爱很复杂,有的时候爱也会很简单。
想到这里,李凡愚伸出手指在她的鼻尖上刮了刮。感受到有些痒痒,安宁轻轻的皱了皱鼻子。
即使是在睡梦里,她也知道这是那个冤家在宠溺自己。于是带着笑意的嘴角又勾了勾,伸出白藕一般的小臂抱住了李凡愚的腰肢,将脸贴在了他的胸膛上,以免他继续作怪。
李凡愚感受着怀中的温软,沉沉睡去。
第二天一大早,他就被一阵香气给馋醒了。穿上睡衣趿着拖鞋,他睡眼惺忪的来到了厨房。
“姐,做什么好吃的这么香?”
虽然早已经和安宁突破了那一层界限,可是安宁还是习惯叫他弟弟,李凡愚也感觉姐这个称呼很顺口。只不过这仅限于日常,在某些特定的时刻,二人之间的称呼会有一些让人面红耳赤的改变……
安宁正在用手指沾了一下碗中的汤汁,放入口中仔细品尝。见他过来,便笑着道了声早安,道:“馋猫,赶快去刷牙。”
李凡愚哦了一声,随手打开了电视,便跑到了卫生间。
就在他拿起牙刷,准备往嘴里塞的时候,电视里的一则新闻引起了他的关注。
“据统计,2016年我国自主品牌车型下线四款,其中的广旗传奇和正信奥迪A4、X-power,分别在城市SUV和B级车跑车市场上取得了不错的成绩。近期,红旗公司也传来喜讯,中华第一款自主研发生产的C级豪华车红旗盛世也即将下线。据悉,红旗盛世采用了中华特色的设计语言,搭载了目前市场上广受好评的ZGX888发动机。随着红旗盛世的下线,也标志着我国的汽车产业已经得到了长足的发展,有实力制造出高品质高舒适性的汽车……”
听到这儿,李凡愚把嘴里的泡沫吐掉——哦吼,盛世也要下线了?
看来吕鹤鸣那孙子真是被自己吓破了胆,四个月的功夫就攻克了技术难点。不过C级车市场……可是德国佬的天下,以红旗的实力和规模跟他们打擂台,只能说祝好运了。
目前国内的汽车市场,说白了就是德日美在玩儿三国争霸。
日系牢牢占据半壁江山,在华的十几个品牌在各个级别均有代表,实力强劲程度,可以说是不折不扣的老曹。
美系则是进入中华市场较晚,入市之初的车子,大油耗和粗做工也不符合中华国情。所以现在正在猛打科技牌,企图抢夺中端市场,啃啃的啃一口日系的蛋糕。
这操行,是不折不扣的老刘。
等到德系就稳的多了;进入中华市场时间不短,但是人家一直秉承着高逼格。虽然车型做的也很全,但是德系品牌最有代表性的非豪华级和C级车莫属。凭着这两大... -->>
看着身边脸上红潮仍未消退,却已经微笑着睡熟的安宁,李凡愚心里终于踏实了下来。
在刚刚发现自己喜欢上了安宁的时候,他其实是有些方的,因为毕竟和她差了几岁。虽然安宁年轻的好像是二十一般,但是年龄的差距却的的确确的存在。
不过经过对自己的一番拷问,他便找到了答案释然了。
这个女人,让他心安。
这要这个女人一笑,自己的困扰和忧心都会烟消云散。
有的时候爱很复杂,有的时候爱也会很简单。
想到这里,李凡愚伸出手指在她的鼻尖上刮了刮。感受到有些痒痒,安宁轻轻的皱了皱鼻子。
即使是在睡梦里,她也知道这是那个冤家在宠溺自己。于是带着笑意的嘴角又勾了勾,伸出白藕一般的小臂抱住了李凡愚的腰肢,将脸贴在了他的胸膛上,以免他继续作怪。
李凡愚感受着怀中的温软,沉沉睡去。
第二天一大早,他就被一阵香气给馋醒了。穿上睡衣趿着拖鞋,他睡眼惺忪的来到了厨房。
“姐,做什么好吃的这么香?”
虽然早已经和安宁突破了那一层界限,可是安宁还是习惯叫他弟弟,李凡愚也感觉姐这个称呼很顺口。只不过这仅限于日常,在某些特定的时刻,二人之间的称呼会有一些让人面红耳赤的改变……
安宁正在用手指沾了一下碗中的汤汁,放入口中仔细品尝。见他过来,便笑着道了声早安,道:“馋猫,赶快去刷牙。”
李凡愚哦了一声,随手打开了电视,便跑到了卫生间。
就在他拿起牙刷,准备往嘴里塞的时候,电视里的一则新闻引起了他的关注。
“据统计,2016年我国自主品牌车型下线四款,其中的广旗传奇和正信奥迪A4、X-power,分别在城市SUV和B级车跑车市场上取得了不错的成绩。近期,红旗公司也传来喜讯,中华第一款自主研发生产的C级豪华车红旗盛世也即将下线。据悉,红旗盛世采用了中华特色的设计语言,搭载了目前市场上广受好评的ZGX888发动机。随着红旗盛世的下线,也标志着我国的汽车产业已经得到了长足的发展,有实力制造出高品质高舒适性的汽车……”
听到这儿,李凡愚把嘴里的泡沫吐掉——哦吼,盛世也要下线了?
看来吕鹤鸣那孙子真是被自己吓破了胆,四个月的功夫就攻克了技术难点。不过C级车市场……可是德国佬的天下,以红旗的实力和规模跟他们打擂台,只能说祝好运了。
目前国内的汽车市场,说白了就是德日美在玩儿三国争霸。
日系牢牢占据半壁江山,在华的十几个品牌在各个级别均有代表,实力强劲程度,可以说是不折不扣的老曹。
美系则是进入中华市场较晚,入市之初的车子,大油耗和粗做工也不符合中华国情。所以现在正在猛打科技牌,企图抢夺中端市场,啃啃的啃一口日系的蛋糕。
这操行,是不折不扣的老刘。
等到德系就稳的多了;进入中华市场时间不短,但是人家一直秉承着高逼格。虽然车型做的也很全,但是德系品牌最有代表性的非豪华级和C级车莫属。凭着这两大... -->>
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