第二十八章 赛道体验 (1/2)
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问了之后才知道,原来这些女骑小姐姐就是第一次聚会时候受他们影响,早就想买摩托车了,但是去年下半年天气放凉所以才没有做出行动,只是把摩托车驾照给拿到手。
直到过完年,这些小姐姐才在家里人叮嘱下买了摩托车,虽然只是小排量,但是已经完全够他们折腾很久了。
看到那几位英姿飒爽的小姐姐,郭晓君表示很羡慕,也想买一台摩托车。
可惜杨宇给他的回话是:”你再涨十公分吧!”
很残酷,但这就是事实,郭晓君确实长得身材太够娇小,还不到杨宇的肩膀高。如果是重生前也就罢了。问题是现在杨宇已经一米八了,所以导致很多很看到他俩的身高都调侃说是见过的最萌身高差。
可想而知,郭晓君确实有些矮,杨宇估计她要想骑上摩托车,估计得等到狒狒出来之后,不然就只能骑太子之类的复古车,而且还不能是那些复古街车。
可是让一个小个子女生骑太子会不会有些怪异啊!
“哈哈”
想到这里杨宇有些忍俊不禁,不自觉的笑了出来。
“哼...”
郭晓君表示很郁闷,狠狠的在杨宇腰上拧了一下。
好不容易才让郭晓君接收了现实的残酷,并表示给她想办法。
但郭晓君还是全程撅着嘴巴,满脸囧像。这可爱的样子,让杨宇都忍不住哈哈大笑,然后轻轻的用头盔撞了她一下。(这里是下车后的场景,不提倡车上搞这些危险动作。哈哈!)
.....
GZ骏池国际赛车场,位于GY5A景区青苑古镇旁,是整个GZ乃至整个西南地区第一条F3级赛道,虽然长度只有2.2公里,是一条小赛道。但是该有的功能应有尽有。
车队到达骏池赛车场之后,杨宇等人在工作人员的带领下,报名参加摩托车赛道准入培训、租好护具就在教员的带领下进入赛道。
而郭晓君以及其他没有进入赛道的人都被安排到看台上观看。
赛道边上....
杨宇几人正在接受教员传输赛道注意事项,以及安全须知。
然后教练开始教导几人基本的摩托车赛道技巧。
杨宇不想浪费时间在这些上面所以就跟教员说自己已经完全通晓这些知识,没有必要在学,想要独立下赛道。
这倒不是杨宇吹牛,虽然杨宇没有下过赛道,但是系统的驾驶学习内容里面也有相关的知识,杨宇现在差的只是实践而已。
教员当然不可能同意了,但是在听完杨宇讲的赛道相关知识之后,完全惊呆了。
因为杨宇说的有些只是他都不是很了解,只是知道个一知半解。
所以在杨宇演示了一般骑行技巧之后,就放任他自己下赛道。
而其他几位萌新,只能慢慢的学了。
好在,几人都有一定的基础,在教员的悉心教导下,没多久就能够独立的在赛道上骑行了,只是一开始速度上不来而已。
由于是第一次上赛道,杨宇一开始并没有骑太快,只是慢慢控制油门开始适应赛道的节奏。
直到几圈暖胎之后就开始把速度提升的飞快,弯道处已经可以以接近140公里每小时的速度过完,而直线更是一度达到260多公里每小时。
不是骑不快,要知道他的R1虽然有锁,但是也是可以达到极速300公里每小时的。最主要的原因还是因为刚接触赛道,还没有适应这种节奏,毕竟梦里学习和现实还是有点点差距。虽然系统很强大,但是第一次还是需要适应一下。
而且他的摩托车轮胎只是半热熔轮胎,抓地力没有全热熔那么好,在暖胎结束之后也无法做到太过贴近地面的压弯... -->>
问了之后才知道,原来这些女骑小姐姐就是第一次聚会时候受他们影响,早就想买摩托车了,但是去年下半年天气放凉所以才没有做出行动,只是把摩托车驾照给拿到手。
直到过完年,这些小姐姐才在家里人叮嘱下买了摩托车,虽然只是小排量,但是已经完全够他们折腾很久了。
看到那几位英姿飒爽的小姐姐,郭晓君表示很羡慕,也想买一台摩托车。
可惜杨宇给他的回话是:”你再涨十公分吧!”
很残酷,但这就是事实,郭晓君确实长得身材太够娇小,还不到杨宇的肩膀高。如果是重生前也就罢了。问题是现在杨宇已经一米八了,所以导致很多很看到他俩的身高都调侃说是见过的最萌身高差。
可想而知,郭晓君确实有些矮,杨宇估计她要想骑上摩托车,估计得等到狒狒出来之后,不然就只能骑太子之类的复古车,而且还不能是那些复古街车。
可是让一个小个子女生骑太子会不会有些怪异啊!
“哈哈”
想到这里杨宇有些忍俊不禁,不自觉的笑了出来。
“哼...”
郭晓君表示很郁闷,狠狠的在杨宇腰上拧了一下。
好不容易才让郭晓君接收了现实的残酷,并表示给她想办法。
但郭晓君还是全程撅着嘴巴,满脸囧像。这可爱的样子,让杨宇都忍不住哈哈大笑,然后轻轻的用头盔撞了她一下。(这里是下车后的场景,不提倡车上搞这些危险动作。哈哈!)
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GZ骏池国际赛车场,位于GY5A景区青苑古镇旁,是整个GZ乃至整个西南地区第一条F3级赛道,虽然长度只有2.2公里,是一条小赛道。但是该有的功能应有尽有。
车队到达骏池赛车场之后,杨宇等人在工作人员的带领下,报名参加摩托车赛道准入培训、租好护具就在教员的带领下进入赛道。
而郭晓君以及其他没有进入赛道的人都被安排到看台上观看。
赛道边上....
杨宇几人正在接受教员传输赛道注意事项,以及安全须知。
然后教练开始教导几人基本的摩托车赛道技巧。
杨宇不想浪费时间在这些上面所以就跟教员说自己已经完全通晓这些知识,没有必要在学,想要独立下赛道。
这倒不是杨宇吹牛,虽然杨宇没有下过赛道,但是系统的驾驶学习内容里面也有相关的知识,杨宇现在差的只是实践而已。
教员当然不可能同意了,但是在听完杨宇讲的赛道相关知识之后,完全惊呆了。
因为杨宇说的有些只是他都不是很了解,只是知道个一知半解。
所以在杨宇演示了一般骑行技巧之后,就放任他自己下赛道。
而其他几位萌新,只能慢慢的学了。
好在,几人都有一定的基础,在教员的悉心教导下,没多久就能够独立的在赛道上骑行了,只是一开始速度上不来而已。
由于是第一次上赛道,杨宇一开始并没有骑太快,只是慢慢控制油门开始适应赛道的节奏。
直到几圈暖胎之后就开始把速度提升的飞快,弯道处已经可以以接近140公里每小时的速度过完,而直线更是一度达到260多公里每小时。
不是骑不快,要知道他的R1虽然有锁,但是也是可以达到极速300公里每小时的。最主要的原因还是因为刚接触赛道,还没有适应这种节奏,毕竟梦里学习和现实还是有点点差距。虽然系统很强大,但是第一次还是需要适应一下。
而且他的摩托车轮胎只是半热熔轮胎,抓地力没有全热熔那么好,在暖胎结束之后也无法做到太过贴近地面的压弯... -->>
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