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nbsp; 过日本海军内部倒是还有其他的想法，特别是舰政和航空部门一些技术军官，他们对英国皇家海军的舰艇技术一直虎视眈眈，他们想要组织起一支专家组奔赴欧洲，请求德国对英国施加压力，从而使英国向日本开放皇家海军的资料库，从中获得他们梦寐以求的先进海军技术。对于这种想法，当时的舰政本部长丰田副武中将表示可以去试试看。而去年刚从海军次官升任联合舰队司令长官的山本中将则认为根本没有这种可能性，海军技术放到哪里都是核心机密，英德都不会答应这种无理要求，这完全是一厢情愿，根本是自取其辱。
海军里亲英美派占据上风，眼睁睁看着年轻时候的偶像英国皇家海军樯橹灰飞烟灭。可想那种心情的复杂实在是无法对人言说。虽然英国皇家海军已经沦落为了三流海军，但是瘦死的毕竟是一头骆驼，剩下的舰队规模依旧超过世界上七成国家的海军。何况欧洲战争结束，建立起了以德国为主的联盟。拥有的造船实力远远超出现在的日本。只要给欧洲人足够的时间，很快就能恢复原本的实力，甚至还会更上一层。
这场战争正好淘汰掉了欧洲各国一批老旧战舰，日本联合舰队未来面对的可能是一批新锐的巨船，就目前所知道的情报。英法德三国的船坞里正在制造的就有六条战列舰，是联合舰队现有战列舰总数的一半，从那位野心勃勃的独国元首的性格来看，可以想象未来一年之内将会有更多战舰开建。
一部分日本海军将领的态度开始向德日同盟方向转变，在他们看来与强者结盟是理所应当的事情，在这种时候只有傻瓜和非国民才会反对这项对日本的未来举足轻重的提议。此前海军中的一些人还担心与德国联合会激怒强大的英美，现在英国已经战败，能够对抗并压倒日本帝国海军的只剩下了太平洋对面的米利坚，只要日欧结盟，米国将不再构成威胁。
同时也要做好德国会拒绝结盟的准备。因为德国此时势力已成，和苏联更是亲密盟友，和美国又远隔重洋，在战略上根本不需要再来拉拢日本。日本海军方面对此的建议是，无论花多少力气，无论怎么讨好都行，必须要让德国做出肯定，就算不结盟也不会与日本为敌，保证日本在亚洲方面的利益，那么就算德国在中间保持中立。也能替日本海军减轻很大一股压力。
说到底，当时日本的经济已经出现严重的问题，长期的贸易赤字导致大量的资金和外汇外流，国库里的黄金只剩下战前储备量的百分之一。这个国家已经濒临破产边缘，全靠着前两年在中国东北掠夺的财富才保持住了外表的光鲜。中国战场全面开战以来，国内生活指数开始明显的出现下降，报纸和广播拼命宣传日本陆军在中国战场上节节胜利，老百姓却发觉越来越多的商品被列入了限购商品名单，有的甚至从货架上就此消失。
日本内阁虽然对打赢中国依旧抱有信心。但是从目前的物资消耗速度来看，日本很可能在打赢这场战争之前就被活活耗干。大部分重要的战略资源都是靠真金白银买来的，特别是美国，日本几乎是靠美国输入的废钢铁和石油在支撑着这场战争，而美国也依靠这些交易几乎掏空了日本的国库，从中国掠夺来的财富除了被各家财阀瓜分的，大都被投入了日美贸易这个无底洞。
在看不到短时间胜利的希望之后，日本人只能无奈的接受了自己正在面临一场消耗战的现实。诺门坎的失败让所有北进的想法全都落空，陆军和海军相互妥协之后，双方都把目光放到了东南亚。这里拥有大量日本需要的战略资源，粮食、香料、热带水果和药物，各种稀有和贵重金属，特别是对日本来讲犹如国家血液般重要的石油。
日本国内的石油消耗几乎九成九需要从国外进口，与美国的石油交易就占据了贸易总量的九成，美国人只收美元和黄金白银，光是这几年从石油上付出的款项，足以日本再建造出一支海军。但是这些消耗是无法避免的，战舰需要燃料进行训练，飞机和卡车也都需要燃油驱动，国内的供热发电冶金化工各行各业都离不开石油这种原料和能源，每天输送给中国战场的军火物资，以及从中国掠夺到的矿产粮食，这些东西都需要用船舶来运输。
日本国内多为山地，耕地面积原本就不够，全国粮食产量只能维持国内八成的需要，剩下的两成必须从国外进口，副食品之类的更是全都依靠在中国东北生产，比如制造酱油和味增的大豆。
有些船只可以烧煤炭，但是大部分新型货轮用的都是燃油锅炉，这又是一笔巨大的消耗数字。所以到了四零年，日本已经无法避免开始快速走起了下坡路，此时只有从东南亚夺取廉价甚至免费的资源，日本才有可能继续维系这个畸形的体系，继续这场侵略战争。
历史上日本确实这样干了，以解放东南亚殖民地人民为理由，发动了一场以掠夺资源为目的的战争。不过现在，一切或许会因为一个日本中佐军官的独走而发生巨大的改变。
今天有点晚了，家里有事，抱歉请谅解，月底了，请各位比忘了投出手里还保存的月票，谢谢大家的支持。(未完待续。)手机用户请访问http://
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海军里亲英美派占据上风，眼睁睁看着年轻时候的偶像英国皇家海军樯橹灰飞烟灭。可想那种心情的复杂实在是无法对人言说。虽然英国皇家海军已经沦落为了三流海军，但是瘦死的毕竟是一头骆驼，剩下的舰队规模依旧超过世界上七成国家的海军。何况欧洲战争结束，建立起了以德国为主的联盟。拥有的造船实力远远超出现在的日本。只要给欧洲人足够的时间，很快就能恢复原本的实力，甚至还会更上一层。
这场战争正好淘汰掉了欧洲各国一批老旧战舰，日本联合舰队未来面对的可能是一批新锐的巨船，就目前所知道的情报。英法德三国的船坞里正在制造的就有六条战列舰，是联合舰队现有战列舰总数的一半，从那位野心勃勃的独国元首的性格来看，可以想象未来一年之内将会有更多战舰开建。
一部分日本海军将领的态度开始向德日同盟方向转变，在他们看来与强者结盟是理所应当的事情，在这种时候只有傻瓜和非国民才会反对这项对日本的未来举足轻重的提议。此前海军中的一些人还担心与德国联合会激怒强大的英美，现在英国已经战败，能够对抗并压倒日本帝国海军的只剩下了太平洋对面的米利坚，只要日欧结盟，米国将不再构成威胁。
同时也要做好德国会拒绝结盟的准备。因为德国此时势力已成，和苏联更是亲密盟友，和美国又远隔重洋，在战略上根本不需要再来拉拢日本。日本海军方面对此的建议是，无论花多少力气，无论怎么讨好都行，必须要让德国做出肯定，就算不结盟也不会与日本为敌，保证日本在亚洲方面的利益，那么就算德国在中间保持中立。也能替日本海军减轻很大一股压力。
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在看不到短时间胜利的希望之后，日本人只能无奈的接受了自己正在面临一场消耗战的现实。诺门坎的失败让所有北进的想法全都落空，陆军和海军相互妥协之后，双方都把目光放到了东南亚。这里拥有大量日本需要的战略资源，粮食、香料、热带水果和药物，各种稀有和贵重金属，特别是对日本来讲犹如国家血液般重要的石油。
日本国内的石油消耗几乎九成九需要从国外进口，与美国的石油交易就占据了贸易总量的九成，美国人只收美元和黄金白银，光是这几年从石油上付出的款项，足以日本再建造出一支海军。但是这些消耗是无法避免的，战舰需要燃料进行训练，飞机和卡车也都需要燃油驱动，国内的供热发电冶金化工各行各业都离不开石油这种原料和能源，每天输送给中国战场的军火物资，以及从中国掠夺到的矿产粮食，这些东西都需要用船舶来运输。
日本国内多为山地，耕地面积原本就不够，全国粮食产量只能维持国内八成的需要，剩下的两成必须从国外进口，副食品之类的更是全都依靠在中国东北生产，比如制造酱油和味增的大豆。
有些船只可以烧煤炭，但是大部分新型货轮用的都是燃油锅炉，这又是一笔巨大的消耗数字。所以到了四零年，日本已经无法避免开始快速走起了下坡路，此时只有从东南亚夺取廉价甚至免费的资源，日本才有可能继续维系这个畸形的体系，继续这场侵略战争。
历史上日本确实这样干了，以解放东南亚殖民地人民为理由，发动了一场以掠夺资源为目的的战争。不过现在，一切或许会因为一个日本中佐军官的独走而发生巨大的改变。
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